بستن

نمونه گزارش حادثه

گزارش حادثه آتش سوزی در شرکت  NDF

مطالعه موردی زیر روند کار تحقیق را برای یک واقعه فرضی با استفاده از درخت منطق بر اساس رویکرد سیستم های علت های ریشه ای متعدد توصیف می کند. به عنوان مثال گزارش بررسی رویداد شرح فرآیند کار را دنبال می کند. مثال فقط برای اهداف آموزنده در نظر گرفته شده است؛ شرح تجهیزات فرآیندی و شرایط برای انعکاس شرایط عملیاتی واقعی در نظر گرفته نشده است.

فرآیند کار

در شرکت NDF در سیتی ، ایالت(در این جا مثال از یک منطقه جغرافیایی فرضی است)، در تاریخ 1 آگوست آتش سوزی بزرگی در بخش آماده سازی کاتالیزور رخ داد. آتش سوزی در مخزن شماره 3 در ساعت 11:10 صبح شروع شد. در ادامه در ساعت 11:20 دقیقه صبح مخزن شماره 2 منفجر شد. در نهایت تیم آتش نشانی محلی و نیروهای آتش نشانی کارخانه موفق شدند در ساعت 12:10 ظهر حریق را کنترل و خاموش نمایند. این حادثه منجر به کشته شدن 1 نفر و زخمی شد و پنج نفر از پرسنل شرکت شد.

هنگامی که دسترسی توسط فرمانده حادثه مجاز بود بخش آماده سازی کاتالیزور در برابر ورود افراد غیرمجاز ایمن شد و مدیریت کارخانه برای بحث در مورد انجام اقدامات فوری جلسه ای تشکیل دادند. آنها تصمیم گرفتند برای هدایت تیم تحقیق از یک تحلیلگر ریسک شرکت دعوت کنند. با کمک تحلیلگر ریسک شرکت (با استفاده از کنفرانس تلفنی) مدیریت، تیم بررسی رویداد را انتخاب کرد، این تیم شامل افراد زیر بودند:

·        تحلیلگر ایمنی و ریسک شرکت به عنوان رهبر تیم

·        ناظر مهندسی فرآیند

·        ناظر ایمنی (آموزش دیده و متخصص در زمینه روش های بررسی رویداد سیستم های  چند علته)

·        ناظر تولید کاتالیست

·        اپراتور خارجی

·        سرپرست واحد شماره 1 فرآیند تولید پلی اتیلن

·        سرپرست تعمیر و نگهداری

·        نماینده حقوقی شرکت

نمایندگان OSHA، اداره آتش نشانی محلی و ارزیاب خسارت شرکت بیمه نیز در حال انجام تحقیقات مستقل و موازی بودند.

شما می توانید از بخش زیر این گزارش را به صورت رایگان دریافت کنید. این گزارش توسط صنایع ایمن فراز ارک تهیه شده است.

حادثه پتروشیمی خارک

مجتمع پتروشیمی خارک دوباره دچار حادثه شد. حادثه ای که نه اولین حادثه این مجتمع بود و نه آخرین حادثه این مجتمع خواهد بود. در این مقاله کوتاه ما ابتدا تاریخچه ای از حوادثی را که در این مجتمع رخ داده را مرور می کنیم و در به راهکارهای که می تواند در پیشگیری از رخ داد این حوادث کمک کننده باشد اشاره می کنیم.

موقعیت جغرافیای مجتمع پتروشیمی

 مجتمع پتروشیمی خارك در جزیره خارگ که در 57 کیلومتری شمال غربی استان بوشهر واقع است، قرار دارد. موقعیت جغرافیائی این جزیره در 29 درجه و 15 دقیقه ی عرض شمالی و 50 درجه و 29 دقیقه ی شرقی می باشد. ارتفاع متوسط آن از سطح دریا حدود 3 متر و دارای آب و هوایی مرطوب به همراه بادهای شرجی است. جزیره خارگ بواسطه موقعیت و عمق مناسب دریائی، مکان مناسبی برای صدور نفت و محصولات پتروشیمی به حساب می آید و از این جهت از اهمیت بالایی برخوردار است.

تاریخچه ساخت پتروشیمی

شركت پتروشيمي خارك در ابتدا تحت عنوان شركت سهامي شيميايي خارك به منظور بازيافت پروپان، بوتان، نفتا و گوگرد از گازهاي استحصالي چاههاي حوزه نفتي فلات قاره ايران با مشاركت پنجاه پنجاه بين شركت ملي صنايع پتروشيمي و شركت آمريكايي AMOCO و با سرمايه اي معادل 900 ميليون ريال در سال 1344 تاسيس و در سال 1348  به بهره برداري رسيد. 

علاوه بر اين در سال 1373 به منظور جلوگيري از سوختن گازهاي سبك توليد شده در فرآيند مجتمع و تبديل آن به فرآورده هاي با ارزش افزوده و حركت هر چه بيشتر به سمت خودكفايي و قطع وابستگي و افزايش صادرات و همچنين در جهت انتقال تكنولوژي، ايجاد افزايش درآمد ارزي، كاهش آلودگي محيط زيست و اشتغال در منطقه، طرح احداث واحد متانول خارگ نيز آغاز و با فن آوري توليد و مهندسي پايه شركت لورگي ( LURGI ) آلمان و با سرمايه گذاري ارزي 5/149 ميليون دلار و 5/465 ميليارد ريال در زميني به مساحت 24 هكتار احداث و در سال 1378  به بهره برداري رسيد . خوراك اين مجتمع گازهاي ترش همراه استحصال شده از استخراج نفت مناطق دريايي و خشكي شامل هيدروكربن هاي سنگين و تركيبات گوگردي مي باشد .

سابقه حادثه در پتروشیمی خارک

به دلیل ماهیت فعالیت این صنعت، در چند سال اخیر حوادث متعددی در این مجتمع به وقوع پیوسته است در زیر به چند مورد اشاره می شود.

      1- حادثه 2 مرداد ماه 1389:

2-    این حادثه‌ در مسیر خطوط لوله متصل به برج جذب مجتمع، در اثر نشت گاز به وقوع پیوست که منجر به فوت 4 نفر از پرسنل بهره بردار واحد گردید و علاوه بر آن،  آسیب شدیدی به     تجهیزات واحد وارد شد و فرایند تولید به مدت 40 روز متوقف گردید.

  علت این حادثه نشت گاز از فلنج در مسیر مبدل برج جذب و تماس با منبع جرقه بود که منجر به این حادثه مرگبار شد.(مشاهده انیمیشن)

3-    2- حادثه 23 دی ماه 1389:

  انفجاری دیگر در این مجتمع به وقوع پیوست که در این حادثه کشیک ارشد واحد، دچار سوختگی شدید شد و نهایتا جان خود را از دست دادند.

  علت حادثه راپچر شدن خطر فلر مخزن پروپان اعلام گردید که به دنبال نشت گاز پروپان از آن، انفجار و آتش سوزی بزرگی بوقوع پیوست. (مشاهده انیمیشن)

4-    3- در تاریخ 29 آبان ماه 1399:
   در پی حادثه ای دیگر در این مجتمع یک نفر جان خود را از دست داد و چهار نفر مصدوم شدند.

طبق گفته فرماندار بوشهر علت حادثه، انتشار گاز های هیدروکربنی تخلیه شده در فضا در پی انجام تعمیر کاری و جوشکاری تعدادی از نیروها بوده که در  قسمتی از پتروشیمی که در حالت اورهال و خاموش بوده، این انفجار صورت گرفت.

5-     در تازه ترین حادثه ای که در تاریخ 19 مرداد ماه 1400  در این مجتمع پتروشیمی اتفاق افتاد، مخزن گسولین (Gasoline) پتروشیمی خارک دچار حریق شد که خوشبختانه تلفات جانی نداشت.

این آتش‌سوزی در یک مخزن روزانه گسولین رخ داده و بلافاصله مهار شد.

   چرایی رخداد حادثه

      همانگونه که در بالا اشاره شد این پتروشیمی دوباره دچار حادثه شد و احتمالا در آینده دچار حوادث بیشتری نیز خواهد شد. اما مسئله مهم این است که چرا این حوادث در سالیان اخیر رخ داده اند، متاسفانه ما نتوانستیم گزارش کاملی از بررسی حوادث رخ داده در این مجتمع پیدا کنیم در این جا دلایل احتمالی را که می تواند در رخ داد این حادثه نقش داشته باشند را ذکر می کنیم، اما برای یافتن دلایل اصلی و ریشه ای لازم است این حادثه به صورت دقیق توسط تیم های بررسی حادثه بررسی شده و گزارش نهایی در اختیار عموم قرار گیرد:

1-   یادگیری از رویداد های ایمنی

     امروز در تمام دنیا رویداد های ایمنی نقش بسیار مهمی در پیشگیری از حوادث را بر عهده دارند به طوری که در برخی از متون از این رویداد ها به عنوان پیشگویی کننده های حوادث نام برده می شود. متاسفانه در کشور ما به این رویداد های توجه نمی شود حتی بعضا در صنایع مهم مثل نفت و گاز نیز توجهی به این رویداد ها نمی شود.

2-     بررسی حوادث

    با بررسی حوادث می توان ضعف های سیستم را شناسایی و با انجام راهکار های کنترلی می توان از رویداد حوادث یکسان و مشابه در آینده جلوگیری کرد. امروزه می توان از روش     های  بسیار متنوع بررسی حادثه به منظور بررسی حوادث استفاده کرد که در اینجا به ذکر چند مورد اشاره می شود:

  روش TripodBeta، روش 5 چرا، روش AcciMap و روش    STAMP و ....

3-   3-     تعمیرات و نگهداری

   متاسفانه به دلایل بسیار زیادی از جمله تحریم در سالیان گذشه کشور ما در بحث تامین قطعات مهم و استراتژیک دچار مشکل شده است. از طرفی اکثر صنایع ما دارای سن بسیار بالای هستند که در سالیان اخیر تجهیزات آن ها جایگزین و نوسازی نشده است. در چنین شرایطی داشتن یک برنامه تعمیر و نگهداری مناسب بسیار می تواند در کاهش رخداد شکست در سیستم و کاهش حوادث موثمر ثمر باشد.

4-  4-     بازرسی های مبتنی بر ریسک

     یکی از دلایل اصلی حوادث شایع در صنایع نفت و گاز و پتروشیمی عدم توجه به سیستم های مجوز کار می باشد. در سالیان اخیر حوادث زیادی در این صنایع رخ داده که عدم صدور پرمیت و یا صدور نامناسب پرمیت نقش عمده ای در آن ها داشته است. همانطور که در بالا ذکر شد حادثه 29 آبان 1399 در همین پتروشیمی نیز به علت جوشکاری بوده است.
5-      سیستم های مجوز کار

   یکی از دلایل اصلی حوادث شایع در صنایع نفت و گاز و پتروشیمی عدم توجه به سیستم های مجوز کار می باشد. در سالیان اخیر حوادث زیادی در این صنایع رخ داده که عدم صدور رمیت و یا صدور نامناسب پرمیت نقش عمده ای در آن ها داشته است. همانطور که در بالا ذکر شد حادثه 29 آبان 1399 در همین پتروشیمی نیز به علت جوشکاری بوده است.

    علاوه بر موارد ذکر شده در بالا حوادث می توانند دلایل زیادی داشته باشند. امروزه ثابت شده است که سیستم مدیریت نقش بسیار زیادی در رخداد و پیشگیری از حوادث دارند. در حادثه ای که اخیرا در این مجتمع رخ داد تیم واکنش در شرایط اضطراری این مجتمع توانستند عملکرد خوبی داشته باشند ولی نباید فراموش کرد که در ایمنی هدف باید ابتدا پیشگیری از حادثه باشد و سازمان ها و صنایع باید تمام تلاش خود را بکار گیرند تا از وقوع حوادث جلوگیری کنند. امیدواریم دیگر شاهد چنین حوادثی در کشور نباشیم.

گزارش حادثه انفجار در فلوریدا

درتاریخ 19 دسامبر 2007 در ساعت 1:33 بامداد یک انفجار بزرگ و حریق حاصله از آن در یک کارخانه تولید مواد شیمیایی در جکسونویلای فلوریدا منجر به کشته شدن 4 کاگر و نابودی آزمایشگاه T2 شد. T2 بود. در این حادثه 32 نفر شامل 4 کارگر و 28 نفر دیگر که در کسب و کارهای اطراف مشغول به فعالیت بودند کشته شدند. آوار و تکه های حاصل از انفجار این راکتور به فواصل بیش از یک مایلی پرتاب شدند و انفجار به ساختمان های موجود در فاصله یک چهارم مایل آسیب وارد کرد.

در 19 دسامبر t2 در حال تولید صد و هفتاد و پنجمین بچ متیل سیکلوپنتادینیل منگنز تری کربنیل (MCMT) بود. در ساعت 1:23 بامداد اپراتورهای موجود در سایت از مالکین شرکت درخواست کردند تا به محل کار باز گردد. بحض برگشت یکی از مالکان به اتاق کنترل رفت و دیگری سعی کرد تا افراد را از محوطه خطر دور کند. در ساعت 1:33 دقیقه راکتور دچار حریقو انفجار شد. در اثر این انفجار دو نفر از افرادی که در اتاق کنترل بودند و دو نفر که در محوطه بودند،  کشته شدند.

CBC در بررسی های خود اظهار کرد یک واکنش گرماده کنترل نشده در اولین مرحله از فرآیند تولید MCMT رخ داده است. CSB دستورالعمل بچ T2 را بررسی کرد تا محتمل ترین سناریوی شکست را تعیین کند. عدم خنک کاری در طول فرآِیند تولید به احتمال زیاد منجر به واکنش کنترل نشده و افزایش فشار و دمای راکتور شده است . فشار باعث انفجار راکتور شده، محتویات راکتور انفجاری معادل 1400 پوند TNT شده است.

CBC موارد زیر را به عنوان علت ریشه ای رخ داد این حادثه شناسایی کرده است:

 عدم شناسایی خطرات مرتبط با واکنش شیمایی کنترل نشده در توسط T2

همچنین CBC علل موثر دیگر را به شرح زیر تشریح کرده است:

1. سیستم خنک کننده به کار رفته در T2 به دلیل عدم وجود افزونگی در طراحی، در معرض خرابی های یک نقطه ای بود (بخشی از سیستم می باشد که در صورت خرابی، کل سیستم را متوقف می کند).

2. سیستم کاهش فشار راکتور MCMT قادر به کاهش فشار نبود.

شما می توانید از این قسمت ویدیوی مربوط به این حادثه را ببینید.

مجموعه درس آموزی از حوادث فرآیندی شرکت های نفتی بین المللی

صنعت نفت از جمله صنایعی است که به دلیل ماهیت و تنوع فعالیتهای آن مستعد وقوع حوادث پرسنلی و فرایندی می باشد. این حوادث برای کارکنان، تاسیسات، سازمان و جامعه ضایعات فراوانی به بار آورده و منجر به تحمیل هزینه های آشکار و پنهان و از دست رفتن سرمایه های فیزیکی و لطمه به اعتبار سازمان می گردد. بروز حوادث حاکی از وجود مشکلات و نقص هایی در سازمان است که درس آموزی از این تجربیات، سازمان را قادر به اتخاذ تصمیم ها و انتخاب های آگاهانه تر در آینده می سازد. لازمه درس آموزی مناسب از حوادث، ایجاد سیستمی نظامند به منظور گزارش دهی و ثبت حوادث اتفاق افتاده، تجزیه و تحلیل دقیق حوادث، اتخاذ تصمیمات و مداخلات و اولویتبندی اقدامات برای پیشگیری از رخداد حوادث مشابه و اجرای مداخلات و پیگیری اثربخشی آنها می باشد. همه فعالیت های فوق بخشی از فرایند درس آموزی از حوادث را تشکیل میدهد که نهایتا درسهای آموخته شده ضمن پیشنهاد تغییرات در طراحی تجهیزات، قوانین و مقررات، دستورالعمل های سازمان باید در سازمان در قالب فرم های درس آموزی جهت آموزش و یادگیری منتشر و به اشتراك گذاشته شده و در حافظه سازمان حفظ و نگهداری شوند.
مرکز ایمنی فرایند شیمیایی (CCPS) 
بخشی از انجمن مهندسین شیمی آمریکا (AICHE) است که بصورت ماهانه نشریه (Beacon) را در خصوص ایمنی فرایند جهت پرسنل تاسیسات عملیاتی منتشر می کند. این نشریه در هر شماره یک حادثه واقعی را تحلیل و دروس فراگرفته از آن و ابزارهای کاربردی جهت پیشگیری از وقوع حوادث مشابه را شرح  می دهد. آرشیو این نشریه از سال 2003 موجود و از طریق وب سایت CCPS به آدرس http://sache.org/beacon/products.asp و 31 زبان زنده دنیا از جمله زبان فارسی قابل دسترسی می باشد.
علاوه بر لینک زیر شما می توانید با مراجعه به سایت مرکز ایمنی فرآیند شیمیایی امریکا و یا سایت HSE وزارت نفت این مجموعه را دانلود کنید.

منبع:اداره کل ایمنی، بهداشت، محیط زیست و پدافند غیرعامل وزارت نفت

مجموعه درس آموزی از حوادث

هرساله حوادث شغلی و فرآیندی متعددی در سراسر جهان به وقوع می پیوندند. این حوادث برای صنعت، جامعه، سازمان و کارکنان، ضایعات فراوانی به بار آورده و منجر به از دست رفتن وقت و سرمایه قابل توجهی میشود. صنایع فرایندی شامل نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی ازجمله صنایعی میباشند که به دلیل ماهیت و تنوع فعالیت های آن مستعد وقوع حوادث شغلی و فرایندی متنوع بوده و هر ساله حوادث شدیدی در این صنعت به وقوع می پیوندد. ازجمله مهم ترین حوادث صنایع فرایندی در سطح جهان، میتوان به حادثه مجتمع شیمیایی فلیکسبرو در انگلستان، مجتمع شیمیایی پاسادانا در ایالات متحده آمریکا، پایانه LPG مکزیکوسیتی، پالایشگاه فیسین در فرانسه و سکوی تولید نفت پایپر آلفا اشاره نمود. کشور ما هم از این قاعده مستثنی نبوده و هرساله شاهد وقوع حوادث در بخش های مختلف صنعت نفت هستیم. فرایند درس آموزی از حوادث، یکی از فعالیت های مهم در نظام مدیریت HSE است که میتوان از آن برای پیشگیری از وقوع و تکرار حوادث مشابه در بخشهای مختلف صنعت بهره گرفت. این فرایند دارای ارتباط قوی با عملکرد و فرهنگ سازمانی می باشد؛ چرا که دانش به دست آمده در مورد علل حوادث میتواند امکان استقرار اقدامات پیشگیرانه و کنترلی را فراهم نموده و با شناخت الگوهای ذهنی افراد نسبت به سیستم، امکان بهبود رفتار ایمنی جهت کاهش حوادث فرآیندی و شغلی فراهم شود. همچنین داده های قابلیت اطمینان جمع آوری شده در مورد نوع شکست و فرکانس رخدادها، ورودیهای ضروری برای فرآیند تجزیه وتحلیل ریسك و همچنین شاخصهای عملکرد ایمنی را فراهم میکند.
اداره کل بهداشت، ایمنی، محیط زیست و پدافند غیرعامل وزارت نفت یکی زیر مجموعه های بسیار مهم وزارت نفت ایران می باشد. این مجموعه کتابی با عنوان 50 حادثه، 500 درس را منتشر کرده است. در این کتاب 50 حادثه بررسی شده و اطلاعات بسیار مهمی برای افراد گرد آوری شده است. شما می توانید این کتاب را به طور مستقیم از لینک زیر و یا سایت HSE وزارت نفت دانلود کنید.

منبع:اداره کل ایمنی، بهداشت، محیط زیست و پدافند غیرعامل وزارت نفت

حادثه انفجار خط لوله در چشمه خوش

بر اساس اعلام روابط عمومی شرکت نفت مناطق مرکزی، بعدازظهر روز سه شنبه (۱۵تیر ماه 1400) یک حادثه انفجار در زمان آغاز عملیات تعمیرات اساسی خط لوله ۲۰اینچ انتقال نفت چشمه خوش-اهواز به وقوع پیوست که متاسفانه دراین حادثه چند تن از زحمت کشان حوزه نفت و انرژی کشور فوت و چند تن دیگر مجروح شدند. بر اساس گزارش های اولیه این حادثه دلیل اصلی حادثه انفجار لانچر در زمان توپک رانی بوده است. بر اساس گزارش های بدست آمده در این حادثه تلخ سه تن از عزیزان فوت نموده اند و چهارتن نیز مصدوم شده اند.
مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران ضمن اظهار تسلیت به خانواده درگذشتگان حادثه چشمه خوش، در دستوراتی فوری به مدیرعامل شرکت نفت مناطق مرکزی ایران، مدیرعامل سازمان بهداشت و درمان صنعت نفت و دیگر بخش های مرتبط خواستار رسیدگی به وضعیت آسیب دیدگان و بررسی علت وقوع این حادثه تلخ شد.
همچنین در پی رخداد این حادثه وزیر نفت، ضمن اظهار تسلیت به خانواده و همکاران درگذشتگان، در نامه‌ای به مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران خواستار انجام اقدام‌های فوری برای رسیدگی به دیگر آسیب‌دیدگان شد.  
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شرکت ملی نفت ایران، متن نامه بیژن زنگنه خطاب به مسعود کرباسیان، مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران به شرح زیر است:
«با سلام؛ بنا بر اطلاع واصله، در حین انجام عملیات تعمیرات در تأسیسات چشمه‌خوش، حادثه‌ای رخ داده که منجر به فوت سه تن از همکاران و زخمی شدن عده‌ای دیگر شده است. ضمن تسلیت درگذشت همکاران گرامی به خانواده های محترم ایشان و همکاران‌شان، لازم است دستور فرمایید اقدامات زیر به انجام برسد:
1.      بهداشت و درمان صنعت نفت به وضع حال افراد زخمی به فوریت و با جدیت تمام رسیدگی نماید و از هر اقدامی برای بهبود آن‌ها دریغ نشود.
2.       مسئولان نفت مناطق مرکزی نسبت به ابلاغ پیام تسلیت و دلجویی اینجانب به خانواده‌های سه تن همکار عزیز درگذشته اقدام نمایند و از هر اقدامی نیز برای کاهش آلام ایشان دریغ نورزند.
3.      همین امشب و به فوریت روابط عمومی شرکت ملی نفت یا شرکت نفت مناطق مرکزی این حادثه و ابعاد آن را به روشنی و با سادگی برای عموم توضیح دهند
4.       به منظور بررسی علل حادثه، گروهی از HSE شرکت ملی نفت ایران به همراه افرادی از HSE وزارت نفت به منطقه اعزام شوند تا بررسی لازم را صورت داده و نتیجه را گزارش کنند.
 
با توجه به این که علت اصلی این حادثه توپک رانی گزارش شده لذا در زیر شرح مختصری از عملیات توپک رانی ارائه می شود:

امروزه واژه پیگ[1]به صورت گسترده ای برای هر وسیله ای که داخل لوله وارد شده و با حرکت آزادانه به کمک جریان مواد داخل لوله در طول لوله حرکت می کند، اطلاق می شود. در واقع پیگ یک پیستون با حرکت آزاد می باشد. در برخی کشور ها بجای واژه انگیلیسی PIG از واژه های MOLE و RABBIT نیز استفاده می شود. این واژه اولین بار در کشور امریکا مورد استفاده قرار گرفته است ولی اینکه چرا این واژه برای این منظور انتخاب شده هست تا به امروز به صورت دقیق مشخص نشده است. ولی یکی از دلایل احتمالی صدای این فرآیند می باشد که در حین حرکت پیگ در داخل لوله شبیه صدای گله های خوک می باشد. در برخی منابع این واژه را مخفف واژه انگلیسی Pipeline Inspection Gauge می دانند که بنظر فرضیه ی بعیدی می باشد، چون اینا صطلاح بسیار پیشتر از این که بازرسی به عنوان یک فاکتور مهم تلقی شود مورد استفاده قرار می گرفته است. زمان دقیق اولین استفاده از پیگ مشخص نیست ولی احتمالا برای اولین بار از پیگ در خطوط نفت خام آمریکا[2] و یا در صنعت آب[3] مورد استفاده واقع شده است. اروزه نزدیک به 3500 پیگ مختلف وجود دارد که این پیگ ها شامل تعدادی زیادی خدمات تخصصی و چندیدن هزار محصول مرتبط می شود. انتخاب پیگ صحیح و طراحی سیستم بهینه پیگ رانی فاکتورهای مختلف زیادی بستگی دارد.






شکل
1 نمونه ای از پیک در داخل لوله



از پیگ معمولاً برای اهداف زیر استفاده می‌شود:
  • تمیزکاری لوله
  • ایجاد حائل فیزیکی بین دو سیال متفاوت
  • نظارت بر بدنه لوله
  • ضبط اطلاعات هندسی خط لوله
در حالت کلی به کار استفاده از پیگ در داخل لوله‌ها، «پیگ‌رانی» گفته می‌شود. پیگ‌رانی بدون متوقف کردن جریان سیال امکان‌پذیر است.
پیگ‌های اولیه تنها برای تمیز کردن لوله به عنوان روشی کم‌هزینه و سریع مورد استفاده قرار می‌گرفته‌اند؛ و در حال حاضر نیز پیگ‌رانی معمولی (تنها برای تمیزکاری) استفاده فراوانی دارد. پیگ‌رانی هوشمند، توسط پیگ‌های هوشمند انجام می‌شود که وظایفی از قبیل نظارت بر بدنهلوله و ضبط اطلاعات هندسی لوله را نیز به عهده دارند.
یکی از مشکلات بسیار بزرگ در پیگرانی رخ داد حوادث ناگوار می باشد، با توجه به این که داخل لوله دارای مواد خطرناک می باشد لذا هر گونه بی احتیاطی می تواند منجرب به یک حادثه جدی شود. حادثه اخیر چشه خوش نیز در زمان پیگرانی رخ داده است که می توان بعد از انتشار گزارش بررسی این حادثه بیشتر در مورد آن صحبت کرد.

 بعد ار رخداد این حادثه اقای دکتر سید باقر مرتضوی مديركل HSE و پدافند غيرعامل وزارت نفت یک بخش نامه جهت رعایت الزامات ایمنی در زمان توپک رانی به واحد های زیر مجموعه صادر کردند که از طریق لینگ زیر این بخش نامه قابل دانلود است. 



[1]-PIG

[2] -crude oil pipelining

[3] -water industry

آتش سوزی در پالایشگاه شهید تندگویان

 
 شرکت پالایش نفت شهید تندگویان تهران در 15 کیلومترى جنوب تهران واقع گردیده و مشتمل بر دو پالایشگاه جنوبى ( شماره 1 ) و شمالى( شماره 2 ) است. متاسفانه در تاریخ 1400/03/12 یک حریق در پالایشگاه شهید تندگویان منجرب به نگرانی گسترده در ازحان عمومی شد. 
 

گزارش حادثه پلاسکو

در 30 دی 1395 یک حادثه آتش سوزی در ساختمان پلاسکو منجر به شهادت تعدادی از آتش نشانان رشید کشور و داغ دیده شدن هم وطنان عزیزمان گردید، با توجه به ابعاد ملی این حادثه به دستور رئیس جمهور محترم هیات ویژه ای برای تهیه گزارش ملی این حادثه با رویکردی مثتقل علمی و تخصصی همراه با راه حل های کارشناسی تشکیل گردید. این هیات اقدام به بررسی این حادثه نمود و سرانجام گزارش بررسی خود را در قالب یک گزارش منتشر نمودند. مطالعه این گزارش بسیار می تواند برای کارشناسان و متخصصین حوزه HSE مفید واقع شود.

شما می توانید این گزارش را از طریق لینک زیر دانلود کنید.

حادثه آتش سوزی شرکت مولدان

آتش سوزی... موضوعی که دیگر دارد به یک اپیدمی در کشور تبدیل می شود. حوادثی که هر از گاهی در یکی از صنایع کشور رخ می دهد و بار مالی و روانی بسیاری را بر جامعه تحمیل می کند.

حادثه معدن طرزه دامغان

طزره در مناطق سردسیر و کوهستانی جنوب رشته‌کوه‌های البرز قرار دارد و یکی از اصلی‌ترین مراکز فعالیت معدنی شمال شرق کشور می باشد که شامل 4 معدن اصلی کلاریز، مجموعه مادر، کلمدر برناکی و رزمجا و چند معادن خصوصی دیگر است و عملیات معدنی در این محدوده از سال 1348 آغاز شده است.